持ち運びをし易くする為の取手付きの見本用台紙です。

強度が必要なため約2mm厚になるように3枚合紙加工をし
　（コートボール＋チップボール＋コートボール）
化粧断ちをして、木型で取手部分のみ抜いて仕上げました。

弊社は タイルや木材等の見本台紙等の製作の
加工の一部分から 一式丸ごとつくりあげまで
各種 お手伝いをさせていただいております。


合紙加工・エンボス加工・紙製品の設計・製作
株式会社モリカワ
http://morikawa-paper.jp

包装紙用の絞り（小）柄のエンボス加工の お手伝いをさせていただきました。 この包装紙は中国地方からの 記念すべき初のご依頼です！ ありがとうございました！

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具体的な設計図もないので作っては修正の
繰り返しです。

発泡材にはめ込むだけでは取れてしまいそう。
なのでぐるっと巻いてカバーを付けました 。

 しかし結構な厚さなので純正バインダーに
入るメダル数は限られています。
バインダー自体もつくらないといけません。

今日はここまで。 これをベースに練り直します。

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例のメダルを収納するものが手に入らないので
紙では無いですが(笑)、解決したいと思います。

純正品はビニールのポケットを使用していて
それもつくれますが、初期コスト（金型）と
生産のロットも相当数が必要になってきます。

今回は小ロットを基準に作成したいと思います。
（ 逆に大量生産 には向かないかと思います ）

まず、今日は片面に糊がひいてある発砲素材を
加工仲間 のところから、手に入れてきました。

明日は図面の作成と貼付ける台紙の選定です。
（ もちろん通常の業務もこなしております ）


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ある日の半自動貼合機。 まんだら特薄口とNEW DVの2枚合紙加工。 K判（650×950mm）に近いサイズなので テストをさせていただきました。 しわも入らず奇麗に仕上がりました。

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3枚合紙後、パレットに積まれた用紙。

ここ数日、見本帳（台紙）の作成を何点かを
合紙加工でお手伝いさせていただいています。

上の写真の案件では
印刷用紙一枚では0.4〜0.5mm厚ほどで
強度がないので、合計3枚を貼り合わせて


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本日完成分は 名古屋市内と関西方面への2点です。

電車の上部側面レール内に掲示されている
車内広告で、額面ポスターと呼んでおります。

入社するまで知らなかったのですが
これは一枚の印刷紙ではなく
印刷紙（コート紙四六判<135>）と
ボール紙（コートボール）を2枚合紙しているのです。
（中には合紙していない車内広告もあります。）

1種類数枚から十数種類あるような額面も対応し、
名鉄さん・名古屋市営地下鉄さん・JRさん・
東急さん等の関東をはじめ関西・全国の
電車内広告をお手伝いさせていただいております。

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